Motori | Il 2024 horribilis di Roma: dal sogno sfumato del WorldSBK alla perdita della Formula E
Tutte le strade portano a Roma, ma non quelle del motorsport che nel 2024 non avrà più la Formula E e nemmeno il tanto desiderato WorldSBK.
Tutte le strade portano a Roma, ma non quelle del motorsport che nel 2024 non avrà più la Formula E e nemmeno il tanto desiderato WorldSBK.
La Formula E ha annunciato che Bridgestone sarà tra i fornitori che svilupperanno le vetture per la GEN4 della competizione elettrica.
La Formula E arriverà a Misano nel 2024: il circuito romagnolo sarà la casa dell’ePrix italiano nella decima stagione della competizione.
La Formula E oggi si è goduta un ottimo Nick Cassidy su Jaguar, capace di chiudere davanti a tutti il Day 3 dei test sulla pista di Valencia.
La Formula E ha visto un ottimo Mitch Evans su Jaguar, capace di chiudere davanti a tutti il Day 2 dei test sul circuito di Valencia.
In archivio i primi test della Formula E 2024, con parecchie novità in vista, ma anche certezze come Evans che ricomincia al vertice
Paura nel paddock della Formula E per un incendio divampato improvvisamente per via di una batteria che ha preso fuoco
I test per la stagione di Formula E 2024, che si terranno a Valencia negli ultimi giorni di ottobre, daranno ancora spazio ai rookie.
Svelata la livrea della Maserati Tipo Folgore che disputerà con Maximilian Guenther e Jehan Daruvala la Stagione 10 della Formula E.
L’Autodromo di Vallelunga è uscito allo scoperto annunciando la volontà di organizzare la sostituzione dell’ePrix di Roma.