WEC | Hypercar, costruttori obbligati a schierare due auto dal 2025
I team ufficiali della classe Hypercar del WEC saranno tenuti a schierare non meno di due auto a partire dalla prossima stagione.
WEC | Toyota medita di fornire una terza GR010 nel 2025
Probabile che Toyota metta in pista una GR010 aggiuntiva nel 2025? Rob Leupen, direttore del team nipponico, ci sta pensando.
WEC | Isotta Fraschini-Duqueine presenta la livrea definitiva
Piccole modifiche in casa Isotta Fraschini-Duqueine, che ha deciso di ritoccare la livrea della Tipo 6 LMH-Competizione.
WEC | Isotta Fraschini completa la lineup per il 2024
La storica casa milanese Isotta Fraschini ha svelato definitivamente la lineup dei piloti che schiererà nel WEC 2024.
WEC | Isotta Fraschini, la Tipo 6 conclude l’iter di omologazione
Buone notizie in arrivo per la storica casa milanese Isotta Fraschini: la Tipo 6 ha superato anche l’ultimo controllo della FIA.
WEC | Porsche e team clienti, un binomio fondamentale
Nel 2024 solo Porsche avrà un rapporto con dei team clienti, ovvero Jota e Proton. Il consiglio però è quello di provare ad allargarsi.
WEC | Isotta Fraschini compie dei test all’Estoril
Altra prova in pista per la Tipo 6 LMH Competizione del team Isotta Fraschini Duqueine, andata in scena sulla pista dell’Estoril.
WEC | Vanwall esclusa dal campionato del mondo
Come un fulmine a ciel sereno, il WEC ha annunciato il respingimento della richiesta di Vanwall di prendere nuovamente parte al campionato.
WEC | Nyck De Vries diventa prima guida Toyota
È arrivata la promozione di Nyck De Vries in casa Toyota Gazoo Racing. L’olandese diventerà prima guida a partire dal 2024.
WEC | Entry List 2024, chi correrà in Hypercar e LMGT3?
Non dovrebbe mancare molto all’annuncio da parte del WEC della Entry List dei team e dei costruttori per la stagione 2024.