WEC | Hypercar, costruttori obbligati a schierare due auto dal 2025
I team ufficiali della classe Hypercar del WEC saranno tenuti a schierare non meno di due auto a partire dalla prossima stagione.
I team ufficiali della classe Hypercar del WEC saranno tenuti a schierare non meno di due auto a partire dalla prossima stagione.
Sebastian Vettel ha terminato l’esperienza endurance nei testi con la Porsche 963, ottenendo un riscontro molto positivo.
Presentata la nuova Peugeot 9X8 edizione 2024 che monta un’ala anteriore. L’Hypercar francese farà il suo debutto al round di Imola.
Grande fiducia di BMW relativamente all’iter di omologazione della M4 GT3 Evo, che debutterà a partire dalla prossima stagione.
Sebastian Vettel assapora l’esperienza nel WEC: in programma i primi test sulla Porsche 963 in Spagna.
Louis Deletraz ha superato Sebastien Bourdais nei minuti finali della 12 Ore di Sebring 2024 ottenendo così la vittoria.
La Peugeot 9X8 presenterà una nuova versione con l’ala posteriore, per competere nel resto della stagione 2024 del WEC.
Titoli di coda della partnership tra Cadillac e Chip Ganassi Racing. Finiti gli impegni della stagione corrente, si inizierà un nuovo ciclo.
Probabile che Toyota metta in pista una GR010 aggiuntiva nel 2025? Rob Leupen, direttore del team nipponico, ci sta pensando.
La Porsche #5 conquista la pole nella classe Hypercar al termine delle qualifiche della 1812 km del Qatar; in LMGT3 prima la #81 di TF Sport.