Come dichiarato da Alessandro Alunni Bravi, amministratore delegato di Sauber, anche la scuderia svizzera porterà aggiornamenti a Imola, con l’obbiettivo primario di eliminare il tallone d’Achille del team, ossia i pit stop.
Sauber a Imola: nuovi aggiornamenti in arrivo
La stagione di Sauber non si è aperta nel migliore dei modi, ancora a quota 0 punti, ma con i nuovi aggiornamenti in arrivo a Imola, il team svizzero spera di risolvere i problemi, soprattutto legati ai pit stop. I problemi riscontrati nei pit stop sono infatti il motivo principale per cui Sauber non è ancora riuscita ad incidere nel campionato e anche quando sembrava possibile acquisire i primi punti, pit stop lentissimi hanno impedito l’impresa.
Le cause di queste difficoltà sarebbero riconducibili alla revisione del design dei dadi con materiali più leggeri, che però non hanno raggiunto i risultati sperati. Il problema è che il materiale non fornisce i valori di robustezza attesi, in particolare quando salgono le temperature durante la gara, difficoltà mai presentate durante i test, nelle prove libere e in quelle in fabbrica. Il calore, generato da gomme e freni durante la gara, dato anche il differente contesto rispetto alle altri fasi del weekend, raggiunge anche le altre parti della vettura, causando il problema. Il team, nonostante i risultati scoraggianti, sta continuando ad investire per risolvere questo problema, soprattutto in vista dell’arrivo di Audi nel 2026.
I fallimenti e come ripartire
Già nei primi tre appuntamenti, Sauber ha riscontrato problemi durante i pit stop: più di 30 secondi fermi ai box o addirittura il dado sfuggito e finito in pit lane in Australia, costato alla scuderia una sanzione. Il pilota finlandese Bottas, come dichiara Motorsport.com, non ha nascosto il suo sconforto dopo i risultati deludenti, ma non perde fiducia nella squadra:
“Siamo tutti coinvolti in questa situazione. Non sono solo io deluso, ma tutta la squadra lo è, perché situazioni del genere non dovrebbero verificarsi. Quindi, stiamo affrontando la questione con serietà e ora risolverla è diventata una priorità” – Valtteri Bottas.
Dati i fallimenti nei primi appuntamenti del mondiale, Sauber ha subito effettuato modifiche momentanee, col fine di tenere sotto controllo la situazione nell’attesa di una soluzione definitiva, che arriverà a Imola. L’attesa è stata necessaria, poiché le parti da modificare provengono da un fornitore esterno, cosa che comporta un processo di progettazione e fabbricazione più lungo. Negli ultimi Gran Premi, la scuderia svizzera ha cercato di tutelarsi con soste più lente e conservative, ma questa scelta ha penalizzato le strategie e le performance, motivo per cui sia Bottas che Zhou non sono riusciti a conquistare punti.
Questo weekend, finalmente, arriveranno gli aggiornamenti tanto attesi quanto necessari, che dovrebbero mettere fine alle difficoltà nei pit stop, come dichiarato da Alessandro Alunni Bravi:
“A Imola avremo delle novità significative, non solo per quanto riguarda i pit stop, ma anche perché introdurremo tutte le nuove parti che dovrebbero risolvere definitivamente i problemi durante le soste. Inoltre, ci sarà un aggiornamento importante che verrà introdotto proprio a Imola. Credo che questo influenzerà le prossime tre o quattro gare e la nostra possibilità di ottenere punti” – Alessandro Alunni Bravi.
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Alessandra Mottadelli
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