F1 | Prese aria Red Bull RB20: l’obiettivo è non averle?
Le prese d’aria della RB20 richiamano ancora l’attenzione: l’obiettivo Red Bull è forse quello di non avere le due all’inizio delle pance.
Le prese d’aria della RB20 richiamano ancora l’attenzione: l’obiettivo Red Bull è forse quello di non avere le due all’inizio delle pance.
La Red Bull per il GP del Giappone ha portato una novità inerente all’impianto di raffreddamento: sulla RB20 ci sono delle nuove prese d’aria.
Dopo la disfatta australiana, per il GP del Giappone sono attesi i primi grandi aggiornamenti in casa Red Bull, tra cui un nuovo fondo.
In Ferrari non sono mancati i primi test con pance in stile Red Bull; la soluzione, al momento, non è però stata promossa.
La Red Bull potrebbe fare un bis del 2023 in termini di guadagni in pista: ad avvisare è stato il capo ingegnere Paul Monaghan.
La nuova Red Bull RB20 è una copia della Mercedes W13 e W14? Toto Wolff spiega che i segreti della vettura sono al suo interno.
Con l’inizio dei test in Bahrain, è stato risolto il mistero sulle prese d’aria della nuova Red Bull RB20 nato durante la presentazione.
La Red Bull RB20 potrebbe cambiare fisionomia nel corso della stagione 2024, per introdurre le zero-pods bocciate da Mercedes.
Presentata la nuova Red Bull RB20, vediamone l’analisi tecnica: il team di Milton Keynes sposa alcune novità ispirate ad altre scuderie.
A Milton Keynes hanno tolto i veli alla Red Bull RB20, la nuova monoposto di Max Verstappen e Sergio Perez.