FIA, nessuna linea guida per i sorpassi: cosa ne pensano i piloti?
Dopo i dubbi sorti su manovre e sorpassi consentiti in pista, la FIA ha spiegato ai piloti che ogni episodio verrà valutato singolarmente.
Dopo i dubbi sorti su manovre e sorpassi consentiti in pista, la FIA ha spiegato ai piloti che ogni episodio verrà valutato singolarmente.
Dopo le accuse mosse da Alonso alla stampa e alla Direzione Gara, Masi ha risposto al pilota della Alpine, aprendo anche ad un confronto.
Michael Masi ha spiegato che per non ripetere ciò che è successo nel GP di Turchia 2020, l’asfalto del circuito di Istanbul è stato trattato.
Jean Todt, presidente della FIA, ha sottolineato che alla F1 mancano delle vetture in grado di poter correre anche sotto la pioggia.
La FIA ha deciso di indagare sulla sicurezza in F1 dopo l’incidente tra Hamilton e Verstappen, ritenuto non usuale dalla Federazione.
Michael Masi ha spiegato il motivo per cui sono state inflitte 3 posizioni di penalità a Verstappen, considerato responsabile dell’incidente.
Jean Todt, presidente FIA, si è assunto le responsabilità di quanto accaduto nel weekend del GP del Belgio a causa di protocolli poco chiari.
Dopo aver discusso con Mattia Binotto, Horner ha deciso di non proseguire con il reclamo in merito al dubbio sul plenum Mercedes.
La FIA a giugno è intervenuta sui pit stop di F1 ritenuti troppo veloci; dal GP d’Olanda quindi le soste saranno più lente.
La Red Bull avrebbe presentato un reclamo alla FIA contro la Mercedes per una possibile illegalità sulle monoposto di Brackley.