In un’intervista alla Gazzetta dello Sport, Enea Bastianini ha parlato della stagione 2023, di cosa ha affrontato anche a seguito degli infortuni e come sia stato difficile adattarsi in un team ufficiale come il Ducati Lenovo. In più, Bastianini ha anticipato come il 2024 possa essere l’anno in cui vorrebbe tornare competitivo con la sua rossa.
Bastianini: un debutto difficile nel team factory Ducati
Il 2023 è stato un anno di alti e bassi per Enea Bastianini, il giovane pilota italiano che aveva suscitato grandi aspettative dopo una stagione 2022 impressionante. Passato dal team Gresini alla Ducati Factory, Bastianini ha dovuto affrontare numerosi ostacoli che hanno messo a dura prova la sua determinazione e resistenza fisica.
Nonostante le vittorie contro Francesco Bagnaia nel 2022, il passaggio a un team ufficiale ha portato nuove sfide per Bastianini. Il pilota ha sottolineato la complessità di gestire un team più ampio e il processo di adattamento a una struttura più complessa. Tuttavia, il vero ostacolo è stato rappresentato dagli infortuni che lo hanno costretto a saltare diverse gare, impedendogli di esprimersi al massimo delle sue capacità.
“La stagione è stata molto complicata, però a me piace guardare il bicchiere mezzo pieno. È stato un anno che mi aiuterà a crescere. È arrivata una vittoria, in Malesia, e il prossimo anno so da dove dovrò partire. Dopo la gara in Malesia abbiamo corso in Qatar e sapevo che avrei faticato a ripetermi. In realtà ero competitivo, ho fatto il giro veloce all’ultimo passaggio e in gara potevo stare insieme ai primi. Purtroppo, una serie di fattori mi hanno impedito di sfruttare al massimo il mio potenziale. A Valencia, invece, non ero competitivo; ho cercato di fare il possibile ma alla fine sono caduto. Per fortuna, durante i test, in sella alla moto 2024, ho ritrovato la velocità e il feeling”.
Feeling ritrovato tra Ducati e Bastianini per la stagione 2024?
Bastianini ha parlato delle migliorie della DesmosediciGP 2024, sottolineando un motore più potente rispetto alla versione precedente. Ha anche menzionato il bisogno di lavoro sulla ciclistica, anche se ha previsto ulteriori sviluppi prima dell’inizio della stagione. Inoltre, il pilota ha affrontato le sfide dell’aerodinamica, sottolineando come le nuove evoluzioni abbiano complicato la vita di tutti i piloti, specialmente quando si trovano in scia.
Bastianini ha sottolineato la complessità di gestire le moto in condizioni aerodinamiche più difficili, evidenziando il rischio di errori e le difficoltà nel frenare costantemente nello stesso punto. Ha anche rimarcato come l’aerodinamica abbia reso difficile superare gli avversari, con il rischio di incidenti aumentato, come dimostrato dalla sua esperienza a Barcellona.
Nonostante le sfide affrontate nel 2023, Bastianini si mostra ottimista per il futuro. Ha identificato la sua vittoria in Malesia come un punto di partenza per il prossimo anno, riconoscendo che la crescita personale è una parte importante del suo percorso. Con le promettenti modifiche alla DesmosediciGP e una maggiore esperienza nel team ufficiale, Enea guarda al 2024 con determinazione e ambizione.
Il 2023 è stato un anno di apprendimento e resilienza per Enea Bastianini. Con il suo talento e l’ottimismo per le modifiche future, il pilota italiano rimane un protagonista da tenere d’occhio nella kermesse della MotoGP.
SEGUICI SU:
📱 Facebook, la nostra pagina ufficiale.
📸 Instagram, foto a sfondo motoristico e non solo!
🎙 Spotify, per ascoltare il meglio dei podcast in cuffia.
📹 YouTube, per gustarti tutti i nostri video.
👔 LinkedIn, rimani aggiornato sulle nostre offerte e contenuti.
Claudia Barchiesi
About Post Author
