La F1 è ferma per la pausa obbligatoria prevista dal regolamento, ma non tutto si è bloccato in questo periodo. A fare da padrone è infatti il mercato, non solo per quanto riguarda i tecnici, ma anche i piloti di F1. Sono infatti sette i protagonisti in griglia che hanno il contratto in scadenza al termine del 2023; le voci però corrono anche per chi è già blindato per la prossima stagione.
Mercato piloti F1: sette contratti in scadenza al termine del 2023
La pausa estiva che la F1 affronta obbligatoriamente nel mese di agosto lascia spazio quasi sempre alle mosse e alle voci di mercato. Al centro dell’attenzione non c’è infatti la sola Ferrari alla ricerca di nuovi tecnici per costruire un team solido che possa tornare al vertice nei prossimi anni. La lente di ingrandimento è infatti puntata su ben sette degli attuali piloti in griglia, i quali hanno il contratto in scadenza al termine di questo mondiale.
La maggior attenzione è ovviamente posta su Lewis Hamilton; il sette volte campione del mondo è infatti in scadenza, ma non è un segreto che le operazioni per il suo rinnovo sono ormai in dirittura di arrivo. Hamilton dovrebbe infatti continuare in Mercedes con un contratto che, con tutta probabilità, lo vedrà in pista con il team di Brackley per i prossimi due anni, dunque fino alla stagione precedente l’avvento dei nuovi motori.
Non solo Hamilton: gli altri piloti “a rischio”
Tra i piloti che devono mettersi al tavolo di discussione con il proprio team per decidere del loro futuro ci sono anche Zhou e Sargeant. Per i due giovani non sembrano al momento sorgere problemi, anche se l’americano della Williams potrebbe dover dimostrare qualcosa di più soprattutto se paragonato al compagno di squadra. Essere un rookie gioca comunque a favore di Sargeant visto che il passaggio in F1 non è sempre facile per tutti. Sono poi altri quattro i piloti che hanno una scadenza imminente, ossia i due AlphaTauri e i due Haas. Per conoscere il loro destino è forse presto, soprattutto per Ricciardo appena rientrato in pista al posto di de Vries. In casa Haas invece la line up dovrebbe essere confermata, anche secondo quanto detto da Steiner nell’ultimo appuntamento iridato.
Il mercato piloti sembra però non riguardare solamente chi ha la fine della sua avventura in F1 siglata al termine del 2023. Le voci infatti non sono mancate e hanno posto particolare attenzione su Charles Leclerc. Il pilota monegasco, blindato ad oggi fino al 2024, potrebbe infatti aver già firmato il rinnovo con il team di Maranello per le stagioni 2025-2026 con una possibile opzione per altri 3 anni in rosso. Un annuncio che, sempre secondo le voci, potrebbe giungere in occasione del GP di casa della Ferrari, dunque nel weekend di Monza.
LEGGI: “Leclerc pronto ad annunciare il rinnovo?”
Mercato piloti F1: le scadenze dei 20 contratti
PILOTA | TEAM | SCADENZA CONTRATTO |
---|---|---|
Max Verstappen | Red Bull | 2026 con opzione fino al 2028 |
Sergio Perez | Red Bull | 2024 |
Charles Leclerc | Ferrari | 2024 |
Carlos Sainz | Ferrari | 2024 |
Geroge Russell | Mercedes | 2024 |
Lewis Hamilton | Mercedes | 2023 – in scadenza |
Lando Norris | McLaren | 2025 |
Oscar Piastri | McLaren | 2024 |
Esteban Ocon | Alpine | 2024 |
Pierre Gasly | Alpine | 2024 con opzione fino al 2025 |
Fernando Alonso | Aston Martin | 2024 |
Lance Stroll | Aston Martin | Scadenza non definita |
Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 2024 |
Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 2023 – in scadenza |
Nico Hulkenberg | Haas | 2023 – in scadenza |
Kevin Magnussen | Haas | 2023 – in scadenza |
Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 2023 – in scadenza |
Daniel Ricciardo | AlphaTauri | 2023 – in scadenza |
Alex Albon | Williams | 2024 |
Logan Sargeant | Williams | 2023 – in scadenza |
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