Finisce il Gran Premio del Canada, ottava tappa del campionato di F1 2023: vince Max Verstappen. La gara sul circuito di Montreal è stata una lunga battaglia tra , che sono stati preceduti dal pilota Red Bull che ha concluso anche questo weekend incontrastato. Ottima prestazione della Ferrari, che termina in quarta e quinta posizione, grazie ad una strategia con una sola sosta
GP Canada: la partenza della gara e le prime fasi
La gara del GP del Canada è iniziata alle ore 20:00 italiane: durante il primo giro Max Verstappen parte come di consuetudine bene, avvantaggiato anche dalla battaglia intrapresa tra Fernando Alonso e Lewis Hamilton, con quest’ultimo partito in maniera eccezionale. Leclerc, partito decimo, riesce a salire di una posizione, e Sainz riesce a passare Perez. Al giro 7 di 70, Logan Sargeant si ritira: dal muretto gli viene ordinato di fermarsi, mentre la Virtual Safety Car impegna un attimo del giro successivo per rimuovere la pista da curva 6.
Al giro 12 accade il primo vero colpo di scena: George Russell colpisce le barriere a curva 9 con la gomma destra posteriore. Per via dei detriti in pista e del pilota in transito verso i box, viene chiamata in pista la Safety Car. Arriva subito quindi il primo pit stop di Verstappen, Alonso ed Hamilton, che passano dalle gomme medie a quelle dure. Al sedicesimo giro si riparte, con il campione in carica in perfetta fase di gestione del restart. Nella situazione appena dopo il rientro dell’auto di sicurezza, gli unici piloti con gomma media sono i due Ferrari.
Giro di boa a Montreal: problemi con le gomme dure, Ferrari strategia alternativa
La corsa continua, con nessun cambiamento particolare fino al completamento della prima metà di gara. Entrano presto per un secondo pit stop Stroll, Hulkenberg e Zhou, esempio della difficoltà che molti piloti hanno incontrato con la gomma hard ad avere grip. Proprio al giro di boa, però, in una battaglia serrata tra Magnussen e De Vries, l’olandese ha bloccato in frenata in curva 3 costringendo entrambi a finire nella via di fuga. Molto tempo perso per i due, ma nessun danno. Intanto è continuata la sfilata di pit stop per cambiare gomme con la stessa mescola. Infine, Sainz e Leclerc effettuano la sosta per passare alle gomme dure, rispettivamente al giro 39 e 40.
Al giro 39 arriva una penalità per Lando Norris: comportamento antisportivo del pilota britannico. Nel contempo continua il valzer dei pit stop, con Alonso, Hamilton e i due Red Bull dentro per effettuare la seconda sosta. La corsa è continuata con un’intensa sfida a distanza tra i top 5 attraverso giri veloci che si sono alternati tra di loro. Al giro 55 purtroppo, George Russell è stato costretto a ritirarsi nei box dopo essere risalito fino all’undicesima posizione.
Finisce il GP del Canada: Max Verstappen la gara, eguagliate le vittorie di Senna
Giunti alle ultime dieci tornate, con la prima posizione abbastanza sicura, la vera battaglia è quella tra Alonso e Hamilton: il pilota Mercedes ha insidiato giro dopo giro sempre di più la seconda posizione, soprattutto grazie al vantaggio di mescola del numero 44. La sfida cala d’intensità verso gli ultimi giri, con i due che cercano semplicemente di concludere la gara senza guai. Dietro di qualche posizione si scaldano gli animi tra Albon, Ocon e Norris, in lotta per la settima posizione.
A due giri dalla fine Perez entra ai box, con ampio margine dalla sua sesta posizione, per montare le gomme soft e provare a togliere il tempo più veloce di Hamilton sino a quel momento. All’ultimo giro, dunque, Verstappen spinge fino al traguardo per vincere la sua 41esima gara in carriera. Con 8 secondi di distacco, arrivano Alonso ed Hamilton. Concludono in top 5 le due Ferrari di Leclerc e Sainz, dopo una prestazione di ottimo livello. Da segnalare il sorpasso al photofinish di Stroll su Bottas, che gli è valsa la nona posizione.
Classifica e ordine d’arrivo GP Canada F1 2023
| POSIZIONE | PILOTA | TEAM | TEMPO | PUNTI |
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing | LEADER | 25 |
| 2 | Fernando Alonso | Aston Martin | +9.570 | 18 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes-AMG Petronas | +14.168 | 15 |
| 4 | Charles Leclerc | Scuderia Ferrari | +18.648 | 12 |
| 5 | Carlos Sainz | Scuderia Ferrari | +21.540 | 10 |
| 6 | Sergio Perez | Red Bull Racing | +51.028 | 8 |
| 7 | Alexander Albon | Williams Racing | +60.813 | 6 |
| 8 | Esteban Ocon | Alpine | +61.692 | 4 |
| 9 | Lance Stroll | Aston Martin | +64.402 | 2 |
| 10 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | +64.432 | 1 |
| 11 | Oscar Piastri | McLaren | +65.101 | 0 |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine | +68.363 | 0 |
| 13 | Lando Norris | McLaren | +73.423 | 0 |
| 14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | +1 Giro | 0 |
| 15 | Nico Hulkenberg | Haas F1 Team | +1 Giro | 0 |
| 16 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | +1 Giro | 0 |
| 17 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | +1 Giro | 0 |
| 18 | Nyck De Vries | AlphaTauri | +1 Giro | 0 |
| 19 | George Russell | Mercedes-AMG Petronas | DNF | 0 |
| 20 | Logan Sargeant | Williams Racing | DNF | 0 |
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