Si sono da poco concluse le qualifiche della 6 Ore di Monza 2021, valide per il terzo round della stagione corrente del WEC. Prestazione da incorniciare nuovamente per Toyota Gazoo Racing, imprendibile per Glickenhaus ma quasi ripetuta da Alpine. Gli americani si sono avvicinati agli avversari, tuttavia il lavoro da fare per raggiungere le loro prestazioni è ancora lungo.
Qualifiche 6 Ore Monza 2021, i risultati di Hypercar e LMP2
I prototipi e le vetture della classe di mezzo hanno a disposizione una decina di minuti per decidere quale sarà il poleman delle rispettive categorie. Ovviamente lo sguardo è rivolto soprattutto alle LMH, che stavolta propone tra le altre cose due vetture della Scuderia Cameron Glickenhaus. La situazione inizia a muoversi solamente a 8 minuti dal termine delle qualifiche. Toyota fa subito la parte del leone, mettendo le GR010 #7 e #8 al primo e al secondo posto. Siamo però ancora lontani dai tempi importanti, dato che Lapierre con la sua Alpine abbassa di quasi 11 secondi il tempo di Lopez. Il francese segna infatti un crono in 1:36.733, seguito a ruota da Derani e Hartley su Glickenhaus e Toyota.
Intanto in LMP2 è il team WRT con Milesi a prendersi il primo posto di categoria, mentre la battaglia in Hypercar prosegue. Prima Hartley e poi Lopez insistono nel mostrare i muscoli: il primo gira in 36 e 1; il secondo in 35 e 9. L’argentino addirittura abbassa il suo crono precedente, grazie ad un 1:35.899. Si arriva ben presto alla bandiera a scacchi – inframezzata da una Red Flag causata un incidente della Jota #28 – con la casa giapponese in prima e seconda posizione. Così facendo domani i nipponici partiranno dalla prima fila: Alpine e Glickenhaus si devono accontentare di raccogliere le briciole.
Cosa è successo in GTE Pro & Am
Dieci minuti di qualifica come al solito anche per le vetture di classe GTE. I primi ad effettuare un giro valido sono gli inglesi di TF Sport con la Vantage #33 di Keating, ma si tratta solamente di un crono di riscaldamento. La lotta per la pole inizia a farsi interessante dopo qualche minuto con la 488 Am di Ulrich: il pilota Ferrari segna infatti un 1:48.638. Tuttavia arrivano ben presto i team ufficiali, tra cui Pier Guidi che si porta davanti a tutti grazie ad un 1:45.752. Kevin Estre però non ci sta e abbassa il tempo del ferrarista di 3 decimi, restando imbattuto sino alla fine della sessione. Intanto per quanto riguarda gli amatori Perrodo si piazza in P5, diventando il primo della sua categoria: il francese verrà poi sopravanzato nuovamente da Keating, con un tempo finale in 1:47.272.
Classifica qualifiche 6 Ore Monza 2021
Vi lasciamo ora alla tabella generale dei tempi registrati nella sessione di qualifica sul circuito della Brianza.
POSIZIONE | # | TEAM | CLASSE | TEMPO |
1 | 07 | Toyota Gazoo Racing | Hypercar | 1:35.899 |
2 | 08 | Toyota Gazoo Racing | Hypercar | +0.062 |
3 | 36 | Alpine Elf Matmut | Hypercar (LMP1) | +0.222 |
4 | 708 | Glickenhaus Racing | Hypercar | +0.787 |
5 | 709 | Glickenhaus Racing | Hypercar | +2.424 |
6 | 31 | Team WRT | LMP2 | +2.628 |
7 | 22 | United Autosports USA | LMP2 | +2.658 |
8 | 21 | DragonSpeed | LMP2 | +2.764 |
9 | 29 | Racing Team Nederland | LMP2 | +2.827 |
10 | 82 | Risi Competizione | LMP2 | +2.930 |
11 | 38 | Jota | LMP2 | +2.991 |
12 | 70 | RealTeam Racing | LMP2 | +3.573 |
13 | 34 | Inter Europol Competition | LMP2 | +3.592 |
14 | 01 | Richard Mille Racing Team | LMP2 | +4.006 |
15 | 20 | High Class Racing | LMP2 | +4.127 |
16 | 44 | ARC Bratislava | LMP2 | +4.514 |
17 | 28 | Jota | LMP2 | No time |
18 | 92 | Porsche GT Team | GTE Pro | 1:45.412 |
19 | 51 | AF Corse | GTE Pro | +0.065 |
20 | 91 | Porsche GT Team | GTE Pro | +0.432 |
21 | 52 | AF Corse | GTE Pro | +0.802 |
22 | 33 | TF Sport | GTE Am | +1.860 |
23 | 83 | AF Corse | GTE Am | +2.129 |
24 | 47 | Cetilar Racing | GTE Am | +2.538 |
25 | 56 | Team Project 1 | GTE Am | +2.645 |
26 | 61 | AF Corse | GTE Am | +2.815 |
27 | 54 | AF Corse | GTE Am | +2.991 |
28 | 85 | Iron Lynx | GTE Am | +3.025 |
29 | 98 | Aston Martin Racing | GTE Am | +3.046 |
30 | 388 | Rinaldi Racing | GTE Am | +3.288 |
31 | 77 | Dempsey-Proton Racing | GTE Am | +3.354 |
32 | 777 | D’Station Racing | GTE Am | +3.716 |
33 | 88 | Dempsey-Proton Racing | GTE Am | +3.799 |
34 | 86 | GR Racing | GTE Am | +3.832 |
35 | 46 | Team Project 1 | GTE Am | +5.639 |
36 | 60 | Iron Lynx | GTE Am | No time |
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Giacomo Lago