Daniele Di Amato conquista, in solitaria, la gara Sprint di Misano del GT Italiano. Chiudono in seconda e terza posizione dietro di lui i portacolori di AF Corse, Fuoco-Hudspeth, e di Audi Sport Italia, Mancinelli-Postiglione. Nella classe GT4 trionfano Pera-Di Giusto, portacolori di Ebimotors, mentre nella classe GTC Pegoraro-Mugelli, di Best Lap, festeggiano la prima vittoria della stagione.
Uno-due Ferrari nella classe GT3 durante la gara Sprint a Misano
Durante la seconda gara del campionato Sprint del GT Italiano, a Misano non sono di certo mancati i colpi di scena. Le bellissime vetture Gran Turismo hanno sfrecciato sul circuito della riviera romagnola dedicato alla memoria di Marco Simoncelli, dando sfogo ad epiche battaglie ed anche a qualche sportellata di troppo.
Durante la gara, inizialmente ha prevalso su tutti la vettura #8 di AF Corse, condotta per il primo stint dal calabrese Antonio Fuoco che si è dimostrato brillante durante tutto il weekend di gara. Nonostante la grande abilità al volante del cosentino, che lo rende sicuramente uno dei piloti al mondo più veloci su una vettura GT, il caparbio Daniele Di Amato (senza alcun compagno di team), ha condotto in solitaria la sua Ferrari 488 Evo per tutti i 50 minuti + 1 giro vincendo la gara. La possibilità è arrivata durante il secondo stint, momento decisivo della gara in cui il pilota italiano ne aveva molto di più sul pilota singaporiano Hudspeth.
Sempre durante il finale del secondo stint, Vito Postiglione riesce a mettere in crisi Hudspeth. Nelle tornate finali, il portacolori di Audi Sport Italia era davvero vicino alla Ferrari 488 GT3 Evo #8 di AF Corse, quel tanto che bastava per tentare il sorpasso alla staccata del Carro (curva 14), ma il pilota di Potenza ha preferito non rischiare troppo portandosi comunque a casa un buon terzo posto, assieme al compagno di squadra Mancinelli.
Degno di nota è il comportamento in pista di Luca Ghiotto, pilota di Imperiale Racing che, gara dopo gara, sta vantando un certo feeling con una vettura Gran Turismo. Sfortunata ancora una volta, quasi come se l’incubo di Pergusa fosse arrivato anche a Misano, la gara per i portacolori di BMW. Il team di Ceccato Racing ha dovuto mettere la freccia a sinistra per accodarsi ai box e ritirare la M6 GT3 di Comandini e Zug a due giri dal termine per una foratura.
Emozioni nel GTC e GT4 del GT Italiano a Misano
Nella classe GTC la vittoria è andata a Pegoraro-Mugelli di Best Lap. Dopo un secondo posto durante gara 2 Sprint a Monza, riescono a portare a casa la prima vittoria della stagione a Misano. Il team di Easy Race poteva conquistare il podio, ma un inconveniente accaduto alla giovane pilota dell’Easy Race, al restart dopo l’uscita della seconda safety car, l’ha costretta a rientrare temporaneamente ai box per un problema ad un pneumatico, concludendo poi al quinto posto.
Per quanto riguarda la classe GT4, la vittoria è andata al team Ebimotors coi portacolori Di Giusto-Pera che, come volevasi dimostrare, hanno dettato il passo sugli avversari. Alle loro spalle hanno chiuso Ferri-Garbelli di Nova Race e De Castro-Arrigosi.
Video gara CIGT Sprint Misano
Classifica arrivo gara Sprint GT Italiano Misano
POS. | PILOTA | TEAM | CLASSE | TEMPO |
1 | D.Di Amato | RS Racing | GT3 Pro | 30 GIRI |
2 | A.Fuoco-S.Hudspeth | AF Corse | GT3 Pro | +4.635 |
3 | D.Mancinelli-V.Postiglione | Audi Sport Italia | GT3 Pro | +4.991 |
4 | L.Ghiotto-A.Frassineti | Imperiale Sport Car Service | GT3 Pro | +10.899 |
5 | L.Ferrari-R.Agostini | Audi Sport Italia | GT3 Pro | +11.481 |
6 | S.Mann-T.Vilander | AF Corse | GT3 Pro-AM | +13.463 |
7 | P.Perolini-J.Cecotto | LP Racing | GT3 Pro-AM | +13.515 |
8 | J.Guidetti-F.De Luca | Nova Race Events | GT3 Pro-AM | +17.095 |
9 | M.Cuhadaroglu-D.Fumanelli | Kessel Racing | GT3 AM | +17.372 |
10 | L.Segù-B.Baruch | AKM Motorsport | GT3 Pro-AM | +17.604 |
11 | M.Greco-F.Crestani | Easy Race | GT3 Pro | +18.168 |
12 | M.Llarena-S.Middleton | Imperiale Sport Car Service | GT3 Pro-AM | +19.266 |
13 | S.Iacone-S.Tempesta | Vincenzo Sospiri Racing | GT3 AM | +19.674 |
14 | E.Zanotti-J.Cabezas | Nova Race Events | GT3 AM | +22.276 |
15 | P.Mann-L.Casé | AF Corse | GT3 AM | +25.298 |
16 | S.Earle-N.Schirò | Kessel Racing | GT3 AM | +53.404 |
17 | L.Pegoraro-M.Mugelli | Best Lap | GTC | +54.542 |
18 | L.Demarchi-N.Risitano | SR&R | GTC | +1 Giro |
19 | F. La Mazza-G.Nicolosi | Krypton Motorsport | GTC | +1 Giro |
20 | M.Di Giusto-R.Pera | Ebimotors | GT4 Pro-AM | +1 Giro |
21 | M.Pitorri-G.Simonelli | Bestlap | GTC | +1 Giro |
22 | L.Magnoni-D.Di Fabio | Nova Race Events | GT4 AM | +1 Giro |
23 | F.Linossi-D.Vebster | Easy Race | GTC | +1 Giro |
24 | S.Comandini-M.Zug | Ceccato Racing | GT3 Pro | +2 Giri |
25 | A.Lippi-L.Filippi | RAM Autoracing | GT3 Pro-AM | +2 Giri |
26 | C.Curti | Tsumani Racing | GTC | +2 Giri |
27 | N.Neri-G.Fascicolo | Ceccato Racing | GT4 AM | +2 Giri |
28 | D.Cerati-G.Ghezzi | Autorlando Sport | GT4 AM | +2 Giri |
29 | F.Ferri-E.Garbelli | Nova Race Events | GT4 Pro-AM | +2 Giri |
30 | S.De Castro-M.Arrigosi | Ebimotors | GT4 Pro-AM | +3 Giri |
31 | M.Pavlovic-M.Fischabum | Bonaldi Motorsport | GTC | +4 Giri |
RIT | L.Privitelio | Rexal FFF Racing Team | GTC | +10 Giri |
RIT | G.Berton-G.Riva | Krypton Motorsport | GTC | +14 Giri |
RIT | E.Romani-G.Carboni | Autorlando Sport | GT4 Pro-AM | +28 Giri |
RIT | E.Dionisio-G.Barri | GTC | +30 Giri |
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