La Scuderia Ferrari cambia la Power Unit sulla vettura di Charles Leclerc, in occasione del GP di Imola. Nel corso dell’ultimo appuntamento a Miami, la SF-24 in questione aveva mostrato alcune piccole preoccupazioni, motivo per il quale i tecnici hanno proceduto a sostituire i componenti che hanno destato preoccupazione.
Ferrari non vuole rischiare: sostituita la Power Unita di Leclerc
Il Gran del Made in Italy e dell’Emilia Romagna è la prima tappa europea della stagione 2024 di Formula 1. Il motivo per il quale questo è uno degli eventi più attesi, è l’appartenenza della Scuderia Ferrari a questo tracciato. I Tifosi, quest’anno più degli altri, si aspettano tanto dalle Rosse di Charles Leclerc e Carlos Sainz.
Per la settima gara dell’anno, infatti, il Cavallino si è presentato con diverse novità. La monoposto ha ricevuto evidenti cambiamenti, che sono parte del percorso di sviluppo che il team ha progettato (clicca qui per scoprirli tutti). Sulla vettura numero #16, però la squadra ha dovuto effettuare anche delle modifiche extra, che però riguardano il motore.
Per il weekend italiano, i meccanici della Rossa hanno avuto molto da fare, montando un nuovo turbo, dei nuovi MGU-H e MGU-K, e l’intero motore a combustione interna (ICE). Charles Leclerc aveva girato già a Miami con tutta la Power Unit nuova, ma a causa di alcune noie preoccupanti, non si ha voluto rischiare nella pista dedicata ad Enzo e Dino Ferrari. I problemi legati alla ormai vecchia versione dell’unità di potenza sono stati risolti, per cui nei prossimi GP sarà probabilmente montata la componentistica usata in America.
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