Archiviato il GP del Portogallo, tutte le case sono tornate a casa tranne Yamaha che, sfruttando le concessioni, ha portato delle novità interessanti durante il test privato a Portimao. Il costruttore giapponese dimostra di essere determinato a recuperare il terreno perso rispetto alle rivali, ma soprattutto cercare di convincere Quartararo a rimanere con loro per il 2025.
Il test di Portimao per convincere Quartararo a rimanere con Yamaha
Nel momento critico che sta attraversando, un po’ di fortuna è arrivata per Yamaha dal meteo, dove non è caduta la pioggia prevista per tutta la giornata di lunedì e ha permesso alla casa dei tre diapason di lavorare senza intoppi per il test privato. Questa giornata di prove è stata permessa alla squadra di Quartararo e Rins per via del nuovo regolamento sulle concessioni, con le squadre più indietro nelle gerarchie, ovvero Yamaha e Honda, che avranno più giorni di prove a disposizione.
In questa giornata sulla YZR-M1 si sono viste delle novità: una sezione posteriore sotto il sedile simile a quella introdotta per prima da Aprilia e una versione delle famose “ali stegosauro” originariamente introdotte da Ducati nel 2022. L’inizio della stagione del Monster Energy Yamaha non è stato molto incoraggiante, con il settimo posto di Fabio Quartararo in Portogallo che è stato l’unico risultato nei primi dieci posti dopo due gare. Il test post GP Portogallo può rappresentare un’opportunità per Yamaha di dimostrare a Fabio Quartararo quali sono i loro piani per la sua moto. Il contratto del campione del mondo 2021 scade alla fine di quest’anno. Il pilota francese sta iniziando a valutare anche l’ipotesi di andare altrove (Aprilia su tutte) accumulando la pressione su Yamaha per convincerlo attraverso lo sviluppo del loro progetto.
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