Proseguono i test ufficiali della MotoGP sul circuito di Sepang con la seconda giornata di prove in vista del mondiale 2024. Enea Bastianini è il pilota più veloce realizzando un riferimento cronometrico migliore di oltre tre decimi alla pole position di Bagnaia dello scorso anno. I due piloti ufficiali e Martin, secondo quest’oggi, hanno provato per la prima volta la nuova carena Ducati, rimanendone soddisfatti. Si confermano nelle posizioni di vertice anche KTM con Binder terzo ed Aprilia con Espargaro quarto. Yamaha rimane la migliore per quanto riguarda la velocità massima, mentre Honda continua a lavorare su molti aspetti.
Il resoconto della mattinata di test
A Sepang è andato in scena il secondo giorno di test ufficiali 2024 della MotoGP, dove tutti i team e i piloti ufficiali hanno lavorato tantissimo, quasi da anticipare quello previsto per il Day3, dove molti siti meteorologici locali e non solo prevedono pioggia. A differenza di quanto accaduto nella giornata di ieri il miglior pilota di giornata è stato Enea Bastianini, capace di girare in 1:57.134 e di superare con la sua Desmosedici GP24 di oltre tre decimi il primato realizzato da Bagnaia con la Ducati ufficiale nelle qualifiche del GP di Malesia del 2023. Molto veloci si confermano Martin su Pramac e la KTM questa volta con Binder rispettivamente in seconda e terza posizione.
Il pilota sudafricano ha inoltre provato diversi esperimenti aerodinamici sulla sua RC16, uno dei quali riguarda il cupolino, completamente ridisegnato rispetto a quello dello scorso anno. Appena fuori dal podio virtuale dei test di Sepang l’Aprilia di Espargaro, il quale ha abbandonato, così come il suo compagno di squadra Vinales (diciottesimo ma senza mai provare il time attack), la RS-GP 2023, per concentrarsi definitivamente su quella 2024. Quinto posto per il campione in carica Bagnaia che a differenza di quanto accaduto nel Day1, ha fatto qualche tentativo di time attack nel Day2. “Pecco”, così come Martin e il compagno di squadra Bastianini hanno provato la nuova carena Ducati, rimanendone piacevolmente colpiti.
Acosta si conferma tra i migliori, prosegue il lavoro in casa Honda e Yamaha
Si conferma nelle posizioni di vertice Di Giannantonio, quinto e nonostante un problema tecnico che ha condizionato parte della giornata. Bene anche Alex Marquez in sesta posizione davanti ad Acosta, ottavo e che ha girato in 1:57.726. Completano la top ten10 Bezzecchi e Mir. In casa Honda si è proseguito con il lavoro di sviluppo con due diversi pacchetti aerodinamici a disposizione e in maniera collettiva, in quanto i piloti di LCR avranno gli stessi pezzi a disposizione di quelli HRC. In casa Honda quest’anno è presente Marini, il quale ha chiuso in diciassettesima posizione, senza provare gomme morbide nel corso della giornata.
Infine tanto lavoro anche in casa Yamaha che all’esterno è rimasta quasi identica, mentre all’interno è stata rivoluzionata, con un nuovo motore che sembra erogare più potenza. Oltre alla scelta di un nuovo pacchetto aerodinamico, si sono intraviste modifiche sul setting della moto Per Quartararo nessun long run, con il ‘Diablo’ che ha preferito concentrarsi sui time attack e giornata terminata in undicesima posizione con la miglior velocità massima di giornata, ovvero 338,5 km/h. Le sensazioni sembrano positive: quando le M1 montano le gomme nuove, pare esserci una miglior risposta rispetto al 2023.
La classifica dei tempi dei test MotoGP a Sepang
Qui i tempi della sessione di test MotoGP a Sepang.
POSIZIONE | PILOTA | TEAM | TEMPO |
1 | Enea Bastianini | Ducati Lenovo Team | 1:57.134 |
2 | Jorge Martin | Prima Pramac Racing | +0.139 |
3 | Brad Binder | KTM Factory Racing Team | +0.193 |
4 | Aleix Espargaro | Aprilia Racing | +0.312 |
5 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo Team | +0.335 |
6 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 Racing | +0.485 |
7 | Alex Marquez | Gresini Racing | +0.538 |
8 | Pedro Acosta | Tech3 GASGAS Factory Team | +0.592 |
9 | Marco Bezzecchi | Pertamina Enduro VR46 Racing Team | +0.733 |
10 | Joan Mir | Honda Repsol Team | +0.738 |
11 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | +0.754 |
12 | Johann Zarco | Honda LCR Castrol | +0.877 |
13 | Alex Rins | Monster Energy Yamaha MotoGP | +0.976 |
14 | Marc Marquez | Gresini Racing | +0.984 |
15 | Jack Miller | KTM Factory Racing Team | +1.166 |
16 | Takaaki Nakagami | Honda LCR Idemitsu | +1.238 |
17 | Luca Marini | Honda Repsol Team | +1.260 |
18 | Maverick Vinales | Aprilia Racing | +1.322 |
19 | Miguel Oliveira | Trackhouse Racing | +1.415 |
20 | Augusto Fernandez | Tech3 GASGAS Factory Team | +1.781 |
21 | Cal Crutchlow | Yamaha test | +1.856 |
22 | Lorenzo Savadori | Trackhouse Racing | +2.542 |
23 | Michele Pirro | Ducati Prima Pramac | +2.568 |
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