Dopo un ultimo giro al cardiopalma, Nick Cassidy conquista la pole position nelle qualifiche dell’ePrix di New York per soli 8 millesimi su Stoffel Vandorne. Il portacolori Mercedes recrimina certamente per i 4 punti persi, ma può sorridere viste le difficoltà del leader Mortara. Completano le prime due file Di Grassi e Wehrlein, rispettivamente in terza e quarta posizione.
Qualifiche ePrix New York, turni eliminatori
GRUPPO A
Tra i primi dieci piloti ad affrontare il tracciato americano troviamo il leader di campionato Edoardo Mortara, Stoffel Vandoorne, Nick de Vries e i due portacolori di Envision Racing Nick Cassidy e Robin Frijins. Il primo colpo di scena però vede protagonista Sergio Sette Camara, che colpisce il muro all’ingresso dell’ultima curva provocando l’uscita della bandiera rossa.
Al termine del turno i quattro posti al sole spettano ai due Envision, con Frijns e Cassidy rispettivamente in prima e seconda posizione davanti a Vandoorne e Buemi. Rimangono esclusi il leader della classifica generale Mortara, fuori per appena 8 millesimi, e l’olandese del team Mercedes EQ Nick de Vries. Da sottolineare un clamoroso errore di tempismo del team Porsche, che non consente a Lotterer di effettuare un ultimo tentativo.
GRUPPO B
Il secondo gruppo al via vede impegnati al completo i team DS Techeetah e Jaguar TCS Racing. Tra i piloti Antonio Felix da Costa, Jean Eric Vergne e Mitch Evans sono gli osservati speciali. Tra i partenti anche il nostro Antonio Giovinazzi. In avvio di sessione, le immagini delle gocce di pioggia sul fiume Hudson lasciano pochi dubbi: i primi a chiudere il giro avranno un vantaggio.
E così è: passano la tagliola Di Grassi, Sims, Bird e Wehrlein, capaci di essere nel punto giusto al momento giusto ad inizio sessione. Grave errore invece da parte del quarto in classifica Mitch Evans; il pilota neozelandese infatti si trovava proprio alle spalle del suo compagno qualificatosi poi in terza posizione. L’ottimo posizionamento in pista però è stato vanificato dal portacolori del team Jaguar con un vistoso bloccaggio in curva 1, che gli ha di fatto impedito di stampare un tempo nell’unico giro utile.
Quarti di finale
I quarti di finale vedono contrapposte le coppie Wehrlein vs Frijins, Bird vs Cassidy, Vandoorne vs Sims, Buemi vs Di Grassi. La pista torna ad asciugarsi ma la maggior esperienza del pilota Porsche su queste condizioni rispetto al collega di casa Envison fanno la differenza: sono 788 i millesimi a favore del pilota tedesco. Lo stesso non succede nel secondo round, con Bird che emula il suo compagno di squadra nella prima sessione. Il pilota inglese lascia infatti più di un secondo a causa di un bloccaggio in curva 1, rendendo la vita semplice a Cassidy.
Il terzo testa a testa è il più combattuto: Vandoorne e Sims sono sempre a contatto, col divario che tra i due è di appena 40 millesimi prima dell’ultima curva. Alla fine però la spunta il pilota belga, portando la sua Mercedes alle semifinali. L’ultimo round premia Di Grassi, autore di un gran primo settore che gli consente di amministrare fino al traguardo, regolando Buemi per il passaggio del turno.
Semifinali
La prima semifinale vede Pascal Wehrlein opposto a Nick Cassidy. I tempi dimostrano che la pista è ormai quasi asciutta, col pilota del team Envision che la spunta per 148 millesimi. Il distacco, salito fino a mezzo secondo, scende progressivamente fino al traguardo, col portacolori Porsche che però non riesce a chiudere lo strappo. La rimonta non riesce neanche a Lucas di Grassi, che recupera fino a soli 44 millesimi da Stoffel Vandoorne, ma senza riuscire a recuperare un piccolo errore a inizio giro. Dalle due semifinali emerge come l’asciugarsi della pista non favorisca particolarmente il secondo pilota a chiudere il giro. La finale è quindi Cassidy contro Vandoorne.
Finale
L’ultimo giro di questa qualifica è un autentico spettacolo, con Cassidy che col tempo di 1.08.980 la spunta per appena 8 millesimi sul pilota Mercedes. Dopo un primo settore a favore del pilota neozelandese, Vandoorne fa la differenza nel settore centrale. Si arriva alle ultime tre curve con una differenza minima a favore del pilota della stella, ma è qui che Nick Cassidy trova l’asso nella manica. Rispetto al rivale attacca con più decisone il cordolo alla penultima curva, trovando lì quel mezzo decimo decisivo.
Qualifiche ePrix New York 2022: griglia di partenza
| POSIZIONE | PILOTA | TEAM | PUNTI |
| 1 | Nick Cassidy | Envision Racing | 4 |
| 2 | Stoffel Vandoorne | Mercedes-EQ Formula E | 0 |
| 3 | Lucas Di Grassi | Rokit Venturi Racing | 0 |
| 4 | Pascal Wehrlein | Tag Heurer Porsche | 0 |
| 5 | Sébastian Buemi | Nissan E.Dams | 0 |
| 6 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 0 |
| 7 | Robin Frijns | Envision Racing | 0 |
| 8 | Sam Bird | Jaguar TCS Racing | 0 |
| 9 | Edoardo Mortara | Rokit Venturi Racing | 0 |
| 10 | Antonio Felix da Costa | DS Techeetah | 0 |
| 11 | Nyck De Vries | Mercedes-EQ Formula E | 0 |
| 12 | Oliver Rowland | Mahindra Racing | 0 |
| 13 | Jake Dennis | Avalanche Andretti | 0 |
| 14 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 0 |
| 15 | Maximillian Gunther | Nissan E.Dams | 0 |
| 16 | Jean-Eric Vergne | DS Techeetah | 0 |
| 17 | Andrè Lotterer | Tag Heurer Porsche | 0 |
| 18 | Dan Ticktum | NIO 333 FE Team | 0 |
| 19 | Oliver Askew | Avalanche Andretti | 0 |
| 20 | Antonio Giovinazzi | Dragon Penske Autosport | 0 |
| 21 | Sergio Sette Camara | Dragon Penske Autosport | 0 |
| 22 | Oliver Turvey | NIO 333 FE Team | 0 |
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