Timur Boguslavskiy/Raffaele Marciello mantengono la testa del Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup (GTWC Europe) dopo un interessante fine settimana in quel di Hockenheim. La Mercedes #88 di Akkodis ASP lascia la Germania confermandosi al comando del campionato grazie ad un importante successo nella gara-2 dopo un significativo ritiro nella giornata di sabato.
GTWC Europe Hockenheim race-1: Drudi/Feller a segno con forza
Audi ha ottenuto la seconda gioia dell’anno nella giornata di sabato imponendosi con forza grazie all’ottima performance da parte di Mattia Drudi/Ricardo Feller. Il romagnolo e lo svizzero hanno fatto la differenza nella seconda metà della prova dopo aver conquistato la leadership al termine del primo stint beffando la Lamborghini #60 di VSR affidata Jordan Pepper.
La sosta ai box ha visto la R8 #40 di Tresor Attempto Racing perdere tempo nei confronti della concorrenza, una situazione che non ha cambiato l’esito della sfida. Drudi riuscirà infatti a beffare con una relativa scioltezza Nicolas Baert (#12 Comtoyou Audi), belga presente in pista in compagnia di Frédéric Vervisch.
Il podio è stato completato dalla BMW #32 di WRT affidata a Dries Vanthoor/Charles Weerts. I pluricampioni hanno ottenuto la Top3 nel post gara dopo una sanzione per la Ferrari #69 di Emil Frey Racing di Albert Costa/Thierry Vermeulen. La direzione gara ha deciso di sanzionare la Rossa dopo una mossa molto discutibile nel corso dell’ultimo passaggio da parte di Vermeulen ai danni del fratello di Laurens Vanthoor.
Da rimarcare, invece, il ritiro da parte di Raffaele Marciello/Timur Boguslavskiy (#88 Akkodis ASP Mercedes). I vincitori della race-1 di Brands Hatch e della prima prova di Misano Adriatico hanno dovuto arrendersi per un problema dopo i primi concitati giri, il primo ‘zero’ del 2023 per quanto riguarda la Sprint Cup.
Due Safety Car, invece, hanno caratterizzato la prima parte di un evento che ha premiato anche Calan Williams/ Niklas Krütten (#30 WRT BMW), Alain Valente/Jordan Love ( #77 Haupt Racing Team Mercedes) e Andrey Mukovoz/Dennis Marschall ( #66 Tresor Attempto Racing Audi), rispettivamente a segno in Gold, Silver e Bronze Cup.
GTWC Europe Hockenheim race-2: la rivincita di Boguslavskiy/Lello
Gara-2 è stata controllata da parte di Timur Boguslavskiy/Raffaele Marciello, abili a rifarsi dopo la delusione del sabato. La Mercedes #88 del team francese ha fatto la differenza nel primo stint grazie ad una notevole performance da parte di Marciello, terzo in griglia di partenza.
L’ex vincitore della 24h di Spa ha beffato Mattia Drudi #40 e Patric Niederhauser (#25 Sainteloc Junior Team Audi), rispettivamente primo e secondo dopo una serratissima Q2. Il romagnolo ha provato a restare agganciato alla testa della corsa, una missione non riuscita al termine di 30 minuti che saranno caratterizzati da una Safety Car per un incidente in curva 8 e da una sanzione per la già citata Audi #40 in seguito ad un falsa partenza.
Audi ci riprova, Mercedes torna al top
Cinque secondi extra sono costati il podio a Drudi/Feller che saranno costretti a concludere in quarta piazza alle spalle di Patric Niederhauser/ Erwan Bastard #25 ed a Lucas Legeret/Christopher Haase (#11 Comtoyou Audi), presenti in seconda piazza all’arrivo dopo un pit stop semplicemente perfetto.
Quinta piazza per la BMW #32 di WRT, presenti nella graduatoria finale davanti alla Ferrari #69 di Emil Frey Racing ed alla M4 GT3 gemella di Valentino Rossi/Maxime Martin. Pit lento da parte della formazione di Vincent Vosse, Martin aveva infatti concluso al terzo posto la prima parte della race-2 dopo un perfetto start dall’ottava piazza.
In Silver Cup segnaliamo una bella rivincita, dopo un contatto ed il seguente ritiro nella giornata di sabato, da parte di Lorenzo Patrese/Alex Aka (#99 Tresor Attempto Racing). Festa anche per Sebastien Baud/Hubert Haupt (#77 Haupt Racing Team Mercedes) in Bronze e per Aurélien Panis/Alberto Di Folco (#9 Boutsen VDS Racing Audi), padroni della scena per la terza volta in stagione in Gold Cup.
Tra due settimane una nuova tappa valida per la Sprint Cup a Valencia (Spagna).
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