Grazie all’ottavo posto in gara 2 dell’ePrix di Berlino 2021, Nyck De Vries è il campione del mondo Formula E della Season 7. Il team Mercedes invece conquista il titolo costruttori. La gara è stata vinta da Nato.
Gara 2 ePrix Berlino 2021, partenza e prima parte di gara
Alla partenza la vettura di Evans non parte e viene centrata in pieno da Mortara. Un durissimo e clamoroso colpo di scena che vede due dei pretendenti al titolo ritirarsi dalla gara dopo soli pochi metri. La gara viene sospesa per rimuovere i detriti delle due monoposto gravemente danneggiate e per soccorrere Mortara, conscio ma portato al centro medico. Dopo un giro dietro la safety car, la gara riprende con Vandoorne che difende la prima posizione davanti a Rowland e Sims, ma dietro un altro contendente al titolo, ovvero Dennis, si ritira per via di un incidente alla prima curva.
Dopo un FCY, la gara riprende con Vandoorne che mantiene la prima posizione, ma dietro di lui Rowland è sempre molto minaccioso. Dietro De Vries sale al nono posto, mentre sono ancora molto lontani dalla zona punti Frijns, Di Grassi, da Costa e Bird. Nato in quarta posizione è il primo pilota ad entrare in attack mode, che in questa gara sono due dalla durata di quattro minuti. Successivamente tutti i piloti decidono di entrare nell’activation zone e la classifica cambia con Nato che passa in testa davanti a Sims e Rowland, mentre in ottica titolo De Vries sale in sesta posizione.
Seconda metà di gara e finale
All’inizio della seconda parte di gara i piloti usano subito il secondo attack mode e la situazione rimane invariata, se non che De Vries guadagna due posizioni e sale in quarta posizione. Dietro ritiro del campione del mondo Formula E della Season 6 da Costa dopo un contatto con Di Grassi. Torna in pista la safety che ricompatta il gruppo e alla ripartenza Nato difende la prima posizione davanti a Rowland, Sims, De Vries e Lotterer. A dieci minuti dal termine contatto tra le monoposto di Vandoorne, Lotterer e De Vries, con il pilota olandese di Mercedes che scende in settima posizione superato anche da Wehrlein. Nel frattempo drive through per Di Grassi per aver provocato l’incidente con da Costa.
Nato e Rowland mantengono rispettivamente la prima e seconda posizione, mentre dietro Vandoorne sorpassa Sims per il gradino più basso del podio. La gara non ha più nulla da dire con Nato che vince l’ePrix 2 di Berlino 2021 davanti a Rowland e Vandoorne, ma la vera festa è dietro con De Vries che chiude settimo ed è il campione del mondo della Season 7 della Formula E. Il team Mercedes EQ fa festa doppia perché vince anche il titolo costruttori.
Classifica gara 2 ePrix Berlino 2021
POS | PILOTA | TEAM | TEMPO | PUNTI |
1 | Norman Nato | Rokit Venturi Racing | LEADER | 25 |
2 | Oliver Rowland | Nissan E.Dams | +2.270 | 18 |
3 | Stoffel Vandoorne | Mercedes-EQ Formula E Team | +2.837 | 19 |
4 | André Lotterer | Tag Heuer Porsche Formula E Team | +7.105 | 12 |
5 | Alexander Sims | Mahindra Racing | +8.453 | 10 |
6 | Pascal Wehrlein | Tag Heuer Porsche Formula E Team | +8.847 | 8 |
7 | Sam Bird | Jaguar Racing | +10.473 | 6 |
8 | Nyck De Vries | Mercedes-EQ Formula E Team | +11.108 | 4 |
9 | René Rast | Audi Sport Abt Schaeffler | +12.189 | 3 |
10 | Tom Blomqvist | NIO 333 FE Team | +12.679 | 1 |
11 | Jean-Eric Vergne | DS Techeetah | +13.347 | 0 |
12 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | +13.748 | 0 |
13 | Alex Lynn | Mahindra Racing | +14.366 | 0 |
14 | Sebastien Buemi | Nissan E.Dams | +14.692 | 0 |
15 | Maximilian Gunther | BMW I Andretti Motorsport | +15.528 | 0 |
16 | Joel Eriksson | Dragon Penske Autosport | +15.940 | 0 |
17 | Nick Cassidy | Envision Virgin Racing | +16.306 | 0 |
18 | Sergio Sette Camara | Dragon Penske Autosport | +16.691 | 0 |
19 | Oliver Turvey | NIO 333 FE Team | +21.076 | 0 |
20 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Abt Schaeffler | +35.155 | 0 |
21 | Antonio Felix Da Costa | DS Techeetah | DNF | 0 |
22 | Jake Dennis | BMW I Andretti Motorsport | DNF | 0 |
23 | Mitch Evans | Jaguar Racing | DNF | 0 |
24 | Edoardo Mortara | Rokit Venturi Racing | DNF | 0 |
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