La gara 1 dell’ePrix di Portland 2024 ha visto trionfare ancora una volta António Félix da Costa. Il pilota portoghese sta diventando inarrestabile, dopo aver inanellato tre vittorie consecutive. Sul podio dopo una corsa tutt’altro che tranquilla, ha terminato al secondo posto Robin Frijns, mentre sul gradino più basso del podio ci è finito Jean-Éric Vergne. Ottima prestazione per Edoardo Mortara, che ha concluso in quarta posizione.
ePrix Portland, il racconto della prima gara del double-header
La gara dell’ePrix di Portland ha preso il via alle ore 23:00 italiane (14:00 locali) di sabato 29 giugno, con Mitch Evans in pole position alla mattina. Allo spegnimento dei semafori, il pilota di Jaguar è stato sorpassato da Jake Hughes, con alle spalle la pressione delle due Porsche. Al secondo giro, i corridori di Andretti, Norman Nato e Jake Dennis, hanno sorpassato la concorrenza, per piazzarsi in testa al gruppo e cercare di fare la propria strategia. Nel giro successivo, Nato, Dennis e Hughes sono andati ad attivare il primo Attack Mode di 50 kW.
La battaglia strategica ha iniziato a svilupparsi immediatamente, con i piloti riluttanti a prendere la testa e rallentando prima delle grandi frenate, prevedendo che l’energia sarebbe stata una priorità sul circuito molto veloce. Le posizioni e i leader della gara sono cambiate curva dopo curva, perdendo definitivamente l’ordine iniziale della corsa. Al giro 6, Jake Hughes ha commesso un errore importante, perdendo il controllo alle Esse e finendo sull’erba, fino a rientrare in pista al ventunesimo posto. Intanto, Dennis ha ripreso la leadership, che però ha cambiato ancora padrone al giro 8 per via dell’Attack Mode.
La classifica aveva quindi cambiato nuovamente ordine, con da Costa al comando, seguito da Frijns, Dennis, Evans, Mueller, Nato, Fenestraz, di Grassi, Wehrlein e Ticktum. Il comando è cambiato ancora più volte per giro, con Edoardo Mortara l’ultimo a raggiungere il primo posto al quindicesimo giro. Una penalità di cinque secondi per Evans alla tornata successiva, giudicato colpevole di aver causato una collisione con Hughes, ha distrutto le sue ambizioni per la corsa.
Il finale di gara è stato il più drammatico che mai. Con sette giri da percorrere, il ritmo è aumentato per le fasi più concitate. Da Costa ha preso la testa al ventiduesimo giro, strappando il primo posto a Cassidy, che lo ha ripreso nel settore successivo. Tuttavia, a solo quattro giri dalla fine, proprio Nick Cassidy ha perso la vittoria perdendo il controllo della vettura in curva 11 e scendendo al diciottesimo posto. António Félix da Costa ha conquistato così la vittoria, seguito da Robin Frijns e Jean-Éric Vergne fino alla bandiera a scacchi.
Classifica finale Gara 1 ePrix Portland 2024
Di seguito la classifica finale della gara del primo ePrix di Portland 2024.
POSIZIONE | PILOTA | TEAM | PUNTI |
1 | António Félix da Costa | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 25 |
2 | Robin Frijns | Envision Racing | 18 |
3 | Jean-Éric Vergne | DS Penske | 15 |
4 | Edoardo Mortara | Mahindra Racing | 12 |
5 | Nico Müller | ABT Cupra Formula E Team | 10 |
6 | Jake Dennis | Andretti Formula E | 8 |
7 | Sam Bird | NEOM McLaren Formula E Team | 6 |
8 | Mitch Evans | Jaguar TCS Racing | 8* |
9 | Stoffel Vandoorne | DS Penske | 2 |
10 | Pascal Wehrlein | TAG Heuer Porsche Formula E Team | 1 |
11 | Lucas Di Grassi | ABT Cupra Formula E Team | 0 |
12 | Nyck De Vries | Mahindra Racing | 0 |
13 | Norman Nato | Andretti Formula E | 0 |
14 | Sérgio Sette Câmara | ERT Formula E Team | 0 |
15 | Sacha Fenestraz | Nissan Formula E | 0 |
16 | Jehan Daruvala | Mahindra Racing | 0 |
17 | Dan Ticktum | Maserati MSG Racing | 0 |
18 | Caio Collet | Nissan Formula E | 0 |
19 | Nick Cassidy | Jaguar TCS Racing | 0 |
20 | Sébastien Buemi | Envision Racing | 0 |
21 | Jake Hughes | NEOM McLaren Formula E Team | 0 |
22 | Maximilian Günther | Maserati MSG Racing | DNF |
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